Abstract und Zusammenfassung zu
"Entwicklung eines Umsetzers von 60 minus 2 Winkelmarken auf 360 Winkelmarken pro Umdrehung"

Achtung: der Text ist aus der Master/Diplomarbeit entnommen. Jeder Kandidat ist für seinen eigenen Text verantwortlich!

Zusammenfassung

"Die Kostenbelastung, die durch Prozesse in der Flugzeugwartung entsteht, versucht die Lufthansa Technik AG durch Optimierung der Abläufe zu senken. Bei der Überprüfung von Kabinenequipment wurde eine Möglichkeit gefunden, das Verfahren mittels Einsatz von RFID zu verbessern. Bei diesem Verfahren werden Ausrüstungsgegenstände, die eine begrenzte Lebensdauer besitzen, mit RFID Transpondern versehen. Hierdurch ist eine Prüfung der Komponenten, unter zu Hilfenahme eines Lesegeräts, berührungslos in kurzer Zeit und sicher möglich. Zu diesem Zweck wurde von einer externen Firma ein System entwickelt, das die softwaremäßige Grundlage und die Netzwerkstruktur bildet. Dieses benötigt zwei verschiedene Konfigurationsdateien die als XML ausgeführt sind. Eine Datei beschreibt das Layout einer Flugzeugkabine und die darin enthaltenen Equipment Typen. In der zweiten Datei werden Hersteller und Equipment Typen spezifiziert. Diese Dateien müssen von der Lufthansa Technik AG bereitgestellt werden. Diese Arbeit baut auf der Forderung auf, die benötigten Inputdateien auf eine einfache und übersichtliche Weise bereitzustellen. Hierfür wird ein Java Programm entwickelt, das den Umgang mit den XML-Dateien auf komfortable Weise ermöglicht. Dies wird durch eine grafische Benutzeroberfläche, die alle Bearbei-tungsmöglichkeiten bietet, die zur Erstellung und Pflege der Dateien notwendig sind, erreicht. Diese Diplomarbeit gibt den Entstehungsprozess des Programms wieder - beginnend bei der Spezifizierung der Inputdateien über die Erstellung des Lastenhefts und des darauf folgenden Pflichtenhefts bis zur Programmimplementie-rung und der Erstellung des Benutzerhandbuchs, des Administrationshandbuch sowie der Definition der Testspezifikationen mit abschließendem Test der Software."

Abstract

"Financial strains which are caused by aircraft maintenance processes induce Lufthansa Technik AG to optimize such procedures. At the same time an improved examination method for the cabin equipment was found by using RFID technology. Using this technique various equipment objects that possess a limited life span are equipped with RFID transponders. The main advantages of the RFID-technology are the identification of equipment without line of sight, the saving of time and its dependability. To implement RFID within the aircraft maintenance a specific system has been developed as a basic software and network infrastructure by an external company. This program requires two different configuration files written in XML. One file describes the aircraft cabin layout consisting of various equipment types and layout elements. The other file specifies manufacturer- and equipment types. Those files will be provided by Lufthansa Technik AG. This Diploma thesis bases on the demand to provide these files in a clear and simple way. Therefore a Java program was developed which allows a comfortable handling of the required XML-files. This will be achieved by a graphical user interface displaying every option which is required to create and maintain the files. This Diploma thesis represents the program engineering process. From specifying the input files, merging with the preparation of the concept catalogue resulting in a functional specification leading to the program implementation itself. Furthermore the preparation of the user- and administrator manual and the definition of the test specification with concluding software testing are included in this thesis."